'Erro grosseiro' causou queda de helicóptero da Record, diz laudo

Registrada pela Globo, a queda de um helicóptero da Record no Jockey Club de São Paulo, em fevereiro de 2010, foi causada pela falta de inspeções rotineiras. A informação está em relatório do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). O piloto Rafael Delgado Sobrinho morreu no acidente. 

Segundo o laudo, a queda foi consequência de uma instalação incorreta de peças no rotor da cauda da aeronave. Um mecânico citado no texto do Cenipa afirma que o erro é tão "grosseiro" que seria impossível não notá-lo em inspeções usuais.

As checagens, porém, não eram realizadas com a frequência necessária. Os registros apontam que a Helibras, empresa responsável pela manutenção da aeronave, dava um "jeitinho" para marcar diversas vistorias rotineiras de uma só vez.

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No momento da última manutenção de 100 horas, por exemplo, foram feitas também a de 7 dias e as de 25, 30 e 50 horas. "Foi constatado que o operador do helicóptero tinha por conduta parar a máquina apenas para fazer as inspeções de 100 horas e, nessa oportunidade, eram cumpridas as demais", informa o laudo.

Não havia registro de realização das inspeções pré-voo, intervoo e pós-voo no diário de bordo da aeronave, aponta o laudo. Por fim, a lavagem do compressor do helicóptero após todos os dias de uso, indicada no manual de manutenção do motor, também não havia sido anotada. "Elas não eram cumpridas; ou, pelo menos, não eram registradas conforme previsto", informa o documento, finalizado em abril do ano passado, mas inédito até agora (clique aqui e baixe o PDF).

A investigação apontou que a manutenção (ou falta de) teria sido um dos fatores que contribuíram para a queda da aeronave, assim como a cultura dos pilotos de pensarem que a falta de inspeções diárias não traria maiores problemas. No dia anterior ao acidente, o piloto Rafael Delgado havia dito que teve dificuldades para pousar o helicóptero, mas a reclamação não foi anotada e não houve verificação preventiva para definir as causas do problema.

Na época do acidente, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) informou que tanto os documentos quanto as vistorias do helicóptero, chamado pela emissora de Águia Dourada, estavam em dia, o que difere do apontado pelo relatório investigativo. A assessoria de comunicação da Aeronáutica informou que a investigação não buscava culpados pelo ocorrido, mas dados para tornar a aviação mais segura.

Procurada pelo Notícias da TV, a assessoria de imprensa da Helibras informou que a diretoria de segurança operacional da empresa, que auxilia em casos de investigações já concluídas, está de férias e seria difícil contatar os responsáveis para comentar o caso. Já a Record não respondeu à reportagem.

No momento da queda, o Águia Dourada tinha dois tripulantes: Rafael Delgado Sobrinho, que morreu na hora, e o cinegrafista Alexandre da Silva Moura, o Borracha, que passou 44 dias internado no hospital antes de receber alta e retomar a rotina _ele segue no mercado de filmagens aéreas, mas agora trabalha com drones.

O acidente ganhou grande projeção porque foi filmado pelo Globocop. O piloto do helicóptero da Globo pousou sua aeronave e tentou socorrer o colega. Veja vídeo:

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